\n"; mail("greenlog@liophant.org", $subject, $messaggio, $headers); header("location: http://st.itim.unige.it/greenlogistics/thanks.html"); } ?> Green Logistics

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GreenLog Questionnaire

Dati Aziendali
Azienda
Indirizzo
Citta`
Provincia
CAP
Tel
Fax
E-Mail
Settore
Distribuzione Produzione
Stoccaggio Trasporto
Operatori Logistici Altro
N.Dipendenti
N.Siti
Tipologia di Azienda Locale
Multinazionale
Fatturato [Euro] 0-100'000
100'000-250'000
250'000-500'000
500'000-1'000'000
1'000'000-10'000'000
10'000'000-35'000'000
35'000'000-50'000'000
50'000'000-100'000'000
100'000'000-500'000'000
500'000'000-1'000'000'000
1'000'000'000-5'000'000'000
>5'000'000'000
Trasporto A-B ("da" Uscita Magazzino Domestico Produttore "a" Stoccaggio nel CEDI)
Tipo di vettore Gomma
Rotaia
Aereo
Intermodale
Vettori
Tipo Totale Entita` [N./Week] Totale Viaggi [N./Week] Percorrenza Totale [km/Week] Consumo Unitario [litri/km] Incidenza del Flusso [%] Fattore Riempimento [%] Categoria Inquinamento Percentuale Ritorno a Vuoto [%] Emissioni CO2 Unitarie [g/km]
Bilici
Motrici
Autocarri
Vagoni
Altro
Quantita` (completare tutti i diversi campi, ove possibile)
Colli [colli/Week]
Pallets [Pallets/Week]
Peso [Quintali/Week]
Valore [Euro/Week]
Rifiuti
Pneumatici [kg/year]
Lubrificanti [kg/year]
Altro [Descrizione] Altro [kg/year]
B CEDI
Superficie [m2]
Numerosita`
Persone
Temperatura
Secco
 Fino a 0 C
 Fino a -10 C
 Fino a -20 C
Capacita' Stoccaggio [pallets]
Tempo di Attraversamento [giorni]
Indice di Rotazione [giri/anno]
Saturazione Media [%]
Incidenza del Flusso [%]
Ore Lavorate Totale [ore/anno]
Ore Funzionamento Totali [ore/anno]
Consumi
Energia [kWh/year]
Acqua [m3/year]
Numero Potenza [kW]
Baie
Commissionatori
Retrattili
Trilaterali
Altro
Rifiuti
Carta [quintali/year]
Legno [quintali/year]
Plastica [quintali/year]
Vetro [quintali/year]
Metalli [quintali/year]
Lubrificanti [quintali/year]
Altro [quintali/year]
Trasporto A-C ("da" Uscita Magazzino Domestico Produttore "a" Stoccaggio nel Punto di Vendita)
Tipo di vettore Gomma
Rotaia
Aereo
Intermodale
Vettori
Tipo Totale Entita` [N./Week] Totale Viaggi [N./Week] Percorrenza Totale [km/Week] Consumo Unitario [litri/km] Incidenza del Flusso [%] Fattore Riempimento [%] Categoria Inquinamento Percentuale Ritorno a Vuoto [%] Emissioni CO2 Unitarie [g/km]
Bilici
Motrici
Autocarri
Vagoni
Altro
Quantita` (completare tutti i diversi campi, ove possibile)
Colli [colli/Week]
Pallets [Pallets/Week]
Peso [Quintali/Week]
Valore [Euro/Week]
Rifiuti
Pneumatici [kg/year]
Lubrificanti [kg/year]
Altro [Descrizione] Altro [kg/year]
Trasporto B-C ("da" Uscita Stoccaggio CEDI "a" Punto di Vendita)
Tipo di vettore Gomma
Rotaia
Aereo
Intermodale
Vettori
Tipo Totale Entita` [N./Week] Totale Viaggi [N./Week] Percorrenza Totale [km/Week] Consumo Unitario [litri/km] Incidenza del Flusso [%] Fattore Riempimento [%] Categoria Inquinamento Percentuale Ritorno a Vuoto [%] Emissioni CO2 Unitarie [g/km]
Bilici
Motrici
Autocarri
Vagoni
Altro
Quantita` (completare tutti i diversi campi, ove possibile)
Colli [colli/Week]
Pallets [Pallets/Week]
Peso [Quintali/Week]
Valore [Euro/Week]
Rifiuti
Pneumatici [kg/year]
Lubrificanti [kg/year]
Altro [Descrizione] Altro [kg/year]
C Punto di Vendita
Superficie [m2]
Numerosita`
Persone
Temperatura
Secco
 Fino a 0 C
 Fino a -10 C
 Fino a -20 C
Capacita' Stoccaggio [pallets]
Tempo di Attraversamento [giorni]
Indice di Rotazione [giri/anno]
Saturazione Media [%]
Incidenza del Flusso [%]
Ore Lavorate Totale [ore/anno]
Ore Funzionamento Totali [ore/anno]
Consumi
Energia [kWh/year]
Acqua [m3/year]
Numero Potenza [kW]
Baie
Commissionatori
Retrattili
Trilaterali
Altro
Rifiuti
Carta [quintali/year]
Legno [quintali/year]
Plastica [quintali/year]
Vetro [quintali/year]
Metalli [quintali/year]
Lubrificanti [quintali/year]
Altro [quintali/year]
Trasporto C-D ("da" Uscita Punto di Vendita "a" Cliente Finale)
Vettori
Tipo Totale Entita` [N./Week] Totale Viaggi [N./Week] Percorrenza Totale [km/Week] Consumo Unitario [litri/km] Incidenza del Flusso [%] Fattore Riempimento [%] Categoria Inquinamento Percentuale Ritorno a Vuoto [%] Emissioni CO2 Unitarie [g/km]
Mezzi Commerciali
Vetture Private
Mezzi Pubblici
Piedi
Altro
Quantita` Unitaria Acquistata
Colli [colli/acquisto]
Peso [kg/acquisto]
Valore [Euro/acquisto]
Quantita` Acquistata Totale
Colli [colli/year]
Peso [kg/year]
Valore [Euro/year]
Rifiuti
Pneumatici [kg/year]
Lubrificanti [kg/year]
Altro [Descrizione] Altro [kg/year]
D Cliente
Numerosita`
Persone
Temperatura
Secco
 Fino a 0 C
 Fino a -10 C
 Fino a -20 C
Capacita' Stoccaggio [pallets]
Tempo di Attraversamento [giorni]
Indice di Rotazione [giri/anno]
Saturazione Media [%]
Incidenza del Flusso [%]
Ore Lavorate Totale [ore/anno]
Ore Funzionamento Totali [ore/anno]
Consumi
Energia [kWh/year]
Acqua [m3/year]
Numero Potenza [kW]
Baie
Commissionatori
Retrattili
Trilaterali
Altro
Rifiuti
Carta [quintali/year]
Legno [quintali/year]
Plastica [quintali/year]
Vetro [quintali/year]
Metalli [quintali/year]
Lubrificanti [quintali/year]
Altro [quintali/year]
Trasporto B-D ("da" Uscita Stoccaggio CEDI "a" Cliente Finale)
Tipo di vettore Gomma
Rotaia
Aereo
Intermodale
Vettori
Tipo Totale Entita` [N./Week] Totale Viaggi [N./Week] Percorrenza Totale [km/Week] Consumo Unitario [litri/km] Incidenza del Flusso [%] Fattore Riempimento [%] Categoria Inquinamento Percentuale Ritorno a Vuoto [%] Emissioni CO2 Unitarie [g/km]
Bilici
Motrici
Autocarri
Furgoni
Altro
Quantita` (completare tutti i diversi campi, ove possibile)
Colli [colli/Week]
Pallets [Pallets/Week]
Peso [Quintali/Week]
Valore [Euro/Week]
Rifiuti
Pneumatici [kg/year]
Lubrificanti [kg/year]
Altro [Descrizione] Altro [kg/year]
Importanza Generale dell'Impatto Ambientale
Importanza Attuale dell'Impatto Ambientale
Bassa Medio-Bassa Medio-Alta Alta

Importanza Futura dell'Impatto Ambientale
Bassa Medio-Bassa Medio-Alta Alta

Tipo di Politica Ambientale in Azienda
Nessuna Informale Formale Ben Strutturata

Periodo d'Implementazione delle Politiche Ambientali in Azienda
dopo il 2005 dal 2000 al 2005 Anni 90 Anni 80 o prima Mai Implementata

Principali Ragioni per l'Adozione di Politiche Ambientali
Adeguamento alle Leggi Governative
 Costi legati al Controllo Ambientale
 Aspettative Sociali
 Minimizzazione delle Responsabilita'
 Opportunita' di Profitto
 Fattore Concorrenza
 Motivazione Personale

Importanza delle Questioni Ambientali
Risparmio Energetico Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Risparmio sui Materiali Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Efficiente uso del Territorio Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Riduzione Congestione Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Riduzione Inquinamento Aereo Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Riduzione Inquinamento delle Acque Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Riduzione Inquinamento Visivo Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Riduzione Inquinamento Olfattivo Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Riduzione Inquinamento Acustico Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Smaltimento Rifiuti Solidi Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Smaltimento Rifiuti Pericolosi Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa

Importanza dell'Adeguamento agli Aspetti Ambientale delle Funzioni Logistiche
Trasporto Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Immagazzinamento Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Movimentazione Materiali Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Imballi Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Controllo Inventario Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Elaborazione Ordini Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Acquisto Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Pianificazione della Domanda Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Posizionamento Impianti Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Servizi Cliente Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Pianificazione Produzione Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Recupero e Smaltimento Rottami Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Movimentazione Resi Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa
Logistica Internazionale Molto Alta Alta Bassa Molto Bassa

Strategie per Gestire e Rispondere akke Questioni Ambientali e loro Importanza
Ridurre i consumi
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Riutilizzare i Materiali
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Riciclare i Materiali
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Riprogettare il Sistema Logistico per Garantire un minor Impatto Ambitale
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Selezionare dei Fornitori sulla base della loro Attenzione alle Questioni Ambitali
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Incoraggiare un Maggior Intervento Governativo
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Pubblicizzare gli Sforzi e le Relizzazioni Ambientali
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Promuovere Cooperazioni Industriali
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Organizzare Audit Interni sul Tema
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Utilizzare Terzi per la Gestione Ambientale
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Formare il personale più attento alle problematiche ambientali
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa
Attivare Politiche di Incentivo/Onere Ambientale
Uso Corrente Non Corrente In previsione
Gestione Formale Gestione Informale
Importanza Alta Importanza Bassa

Note


 Si Autorizza al trattamento dei dati inseriti ai sensi del D. L. 30 giugno 2003 n. 196 e all’utilizzo del materiale qui fornito nell`ambito delle iniziative di Ricerca Scientifica Promosse da Assologistica Cultura e Formazione in relazione al Progetto di Ricerca Green Logistics nel rispetto del Regolamento per il Trattamento di dati per scopi statistici e scientifici

Copyright (c) 2008 Simulation Team MISS DIPTEM University of Genoa

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